液壓馬達是四柱液壓機液壓傳動中產生旋轉運動的執行機構。而柱塞式液壓馬達是液壓機操作中使用最廣泛的。在四柱液壓機設備中其液壓馬達的運行形勢是以高壓液體梳通過管道從一個接口引入，另一個接口連接到油箱時，其輸出軸帶動驅動負載來旋轉。由于液壓馬達的特殊工作環境，建議在使用時有六個特別事項必須重視。

　　1、當四柱液壓機需要滿負荷起動時，注意液壓馬達起動扭矩的短值。因為液壓馬達的啟動扭矩比額定扭矩短，如果忽略，工作機構將無法工作。

　　2、由于液壓馬達的背壓高于大氣壓力，馬達的放油管應單獨引回油箱，不能與液壓設備中的其它回油管連接。

　　3、由于液壓馬達在四柱液壓機中會不可避免的出現是泄漏狀況，因此液壓馬達的入口和出口即使采用了被關閉用于制動，它仍然會慢慢滑動。為了長時間限制制動，應單獨設置防止轉動的制動器。

　　4、為了防止從動件從大慣性或高速運行發生的異常狀況，如果需要在短時間內實現制動，例如、應在液壓設備中的回油回路中設置一個安全閥(緩沖閥)，以防止急劇的液壓沖擊造成的損壞事故。再者液壓馬達用作提升或行走裝置的動力部件時，必須還必須設置限速閥，以防止下坡時重物快速下落或沖壓行走超速，導致嚴重事故。

　　5、四柱液壓機在運行定速柱塞式液壓馬達時，如果想平穩地啟動和停止，在設計回路時應采用必要的壓力控制或流量控制方法。

　　最后銘澤機械再友情提示：在四柱液壓機中的液壓馬達工作之前，外殼應始終充滿油，以提供內部潤滑。否則，機油馬達將會損壞。外殼的泄漏管必須是全直徑的，沒有節流，并且能保證從排油口直接連接到油箱，以保持外殼充滿油。泄漏管的配管必須避免虹吸現象，排水管應在油箱液面以下終止，其他管道不應與排水管連接。電機的放油管應單獨與油箱連接，不允許與回油口連接！總之，正確合理的操作液壓機中的液壓馬達對延長液壓機的使用壽命非常重要，每一臺液壓機都需要每一個用戶的精心保養和維護，才能給每個用戶帶來很好的經濟利益。